Karrocë me çikrik të hapur 5 ~ 500 tonë të rëndë për vinçin e dorezës Imazhi i veçuar

Karrocë me çikrik të hapur 5 ~ 500 ton për vinç dore të rëndë

Specifikim:

Detyra e punës:A3-A7
Kapaciteti ngritës:5-450t
Lartësia e ngritjes:deri në 100 m
Furnizimi me energji elektrike:Kërkohet klient

Detajet dhe veçoritë e produktit

Karroca elektrike me vinç me dy trarë është një produkt i gjeneratës së re me performancë superiore, strukturë kompakte, peshë të lehtë, funksionim të sigurt, të besueshëm dhe efikas dhe mund të plotësojë kushte të ndryshme pune.Zgjedhja e një karroce vinçi me dy trarë mund të përmirësojë efikasitetin e prodhimit, të zvogëlojë mirëmbajtjen rutinë, të kursejë konsumin e energjisë dhe të arrijë një kthim më të mirë të investimit.
Karroca elektrike e vinçit me dy trarë është e përbërë nga ngritësja me litar teli, motori dhe korniza e karrocave.
Karroca elektrike me vinç me dy trarë është një produkt i personalizuar.Zakonisht përdoret së bashku me një vinç të sipërm me dy trarë ose një vinç me dy trarë.Gjithashtu mund të personalizohet sipas mjedisit të përdorimit për të përmbushur nevojat e përdoruesve.
Karroca ngritëse me dy rreze e prodhuar nga SEVENCRANE mund të përdoret nga toka, telekomandë ose kabina e shoferit, gjë që përmirëson shumë efikasitetin e punës së punishtes.

Aplikacion

Kapaciteti maksimal ngritës i karrocës elektrike me vinç me dy trarë mund të arrijë 50 tonë, dhe niveli i punës është A4-A5.Është i avancuar në teknologji, i sigurt dhe i besueshëm, i lehtë për t'u mirëmbajtur dhe i gjelbër dhe që kursen energji.
Është i përshtatshëm për ndërtime civile dhe projekte instalimesh në kompani ndërtimi, zona minerare dhe fabrika.Mund të përdoret gjithashtu në magazinimin dhe logjistikën, përpunimin me saktësi, prodhimin e metaleve, energjinë e erës, prodhimin e automobilave, tranzitin hekurudhor, makineri ndërtimi, etj.

Procesi i produktit

Karroca elektrike me vinç me dy trarë është prej çeliku të lidhur me rezistencë të lartë, me peshë të lehtë, strukturë të qëndrueshme dhe siguri të lartë.Struktura e çelikut lidhet me bulona saldimi ose me rezistencë të lartë, e cila jo vetëm është e fortë dhe e besueshme, por edhe e lehtë për t'u instaluar dhe koha e instalimit është e shkurtër.
Pasi karroca të jetë prodhuar në punishte, ajo duhet të kalojë një inspektim të rreptë provë përpara se të mund të largohet nga fabrika.Karroca është e paketuar në një kuti druri jo të tymosur, e cila minimizon gungat gjatë transportit dhe siguron që cilësia e produktit të jetë në nivelin standard.Prandaj, pasi të jetë transportuar i gjithë automjeti, ai mund të instalohet drejtpërdrejt në kornizën e urës pas një rregullimi të vogël për të eliminuar deformimin e transportit.