Vinçi i sipërm evropian i prodhuar nga SEVENCRANE është një vinç industrial me performancë të lartë që bazohet në konceptet evropiane të projektimit të vinçave dhe është projektuar në përputhje me standardet FEM dhe standardet ISO.
Karakteristikat eVinçat e urës evropiane:
1. Lartësia e përgjithshme është e vogël, gjë që mund të zvogëlojë lartësinë e ndërtesës së fabrikës së vinçit.
2. Është i lehtë në peshë dhe mund të zvogëlojë kapacitetin e ngarkesës së ndërtesës së fabrikës.
3. Madhësia ekstreme është e vogël, gjë që mund të rrisë hapësirën e punës së vinçit.
4. Reduktuesi miraton një reduktues të fortë të sipërfaqes së dhëmbit, i cili në mënyrë efektive përmirëson jetën e shërbimit të të gjithë makinës.
5. Reduktuesi i mekanizmit të funksionimit miraton një motor reduktues tre-në-një me sipërfaqe të fortë dhëmbësh, i cili ka një plan urbanistik kompakt dhe funksionim të qëndrueshëm.
6. Ai miraton grupin e rrotave të falsifikuara dhe montimin e mërzitshëm të përpunuar, me saktësi të lartë montimi dhe jetë të gjatë shërbimi.
7. Tamburi është bërë nga pllakë çeliku për të përmirësuar forcën dhe jetën e shërbimit të daulles.
8. Një numër i madh i pajisjeve të përpunimit përdoren për përpunim të përgjithshëm, me deformim të vogël strukturor dhe saktësi të lartë montimi.
9. Lidhja kryesore e trarit të fundit është montuar me bulona me forcë të lartë, me saktësi të lartë montimi dhe transport të përshtatshëm.
Avantazhet e tipit europianvinça lart:
1. Strukturë e vogël dhe peshë e lehtë. I përshtatshëm për t'u përdorur në hapësira të vogla dhe transport.
2. Koncepti i avancuar i dizajnit. Koncepti i dizajnit evropian është i vogël në përmasa, i lehtë në peshë, ka distancën më të vogël kufitare nga grepa deri në mur, ka hapësirë të ulët të kokës dhe mund të punojë më afër tokës.
3. Investime të vogla. Për shkak të avantazheve të mësipërme, blerësit mund të projektojnë hapësirën e fabrikës që të jetë relativisht më e vogël nëse kanë fonde të pamjaftueshme. Një fabrikë më e vogël nënkupton më pak investime fillestare në ndërtim, si dhe kosto afatgjatë të ngrohjes, ajrit të kondicionuar dhe të tjera të mirëmbajtjes.
4. Përparësitë strukturore. Pjesa e rrezes kryesore: pesha e lehtë, struktura e arsyeshme, trau kryesor është një rreze kutie, e salduar nga pllaka çeliku, dhe paratrajtimi i të gjitha pllakave të çelikut arrin standardin e nivelit Sa2.5. Pjesa fundore e rrezes: Bulonat me rezistencë të lartë përdoren për të lidhur makinën për të siguruar saktësinë dhe funksionimin e qetë të të gjithë makinës. Secili tra fundor është i pajisur me rrota me dy skaje, mbrojtëse dhe pajisje mbrojtëse kundër daljes nga shinat (opsionale).
